可即便有周勇坐镇，仍然有不少人对此忧心忡忡——一款为城市设计的SUV简单走走砂石路，过个小河，爬个小坡还好，要真是开着它去穿越沙漠，我们能在天黑前走出来吗？
据厂家介绍：新奇骏虽然在外观上有所“转型”，但越野性能丝毫不减。这一点也在当日上午的试驾中得到证明：挂入4WD并完成锁定后，只要保证胎压和车速在合理的状态下，新奇骏冲上长约50米、坡度在15-20度的沙坡并不困难，即便是初学者也在教练的指导下轻松完成。之后的涉水过河环节也十分顺利，大家都在过膝深的水里玩得不亦乐乎。
真正的挑战在当日活动的下午到来，有了之前的熟悉和学习，大家初步了解了新奇骏的驾驶性能和沙漠驾驶的一些注意事项，于是在进一步放低轮胎气压后，我们开始了长达17公里的沙漠挑战。
作为有着丰富沙漠驾驶经验的驾驶者，我深知四驱系统对于沙漠驾驶的决定性作用，于是我毫不迟疑地打开了四驱锁定功能，并且在之后的驾驶中不时地关注其是否处于锁定状态（为保护车辆，当车速高于40km/h四驱锁定功能会被自动解锁，所以当再次低速驾驶时需要重新手动锁定）。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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